Porez na prenos apsolutnih prava pri kupovini polovnog vozila

Kada kupujete ili prodajete polovno vozilo u Srbiji, pored same cene pojavljuje se i porez na prenos apsolutnih prava. Najčešća zabuna je uverenje da se porez računa na iznos upisan u kupoprodajnom ugovoru. U praksi to često nije tako, i zbog toga ljudi dobiju rešenje sa iznosom koji nisu očekivali.

Odmah da bude jasno: ne bavimo se poreskim savetovanjem niti obračunom poreza. O stopama, rokovima i samom rešenju odlučuje nadležni poreski organ. Ovaj tekst objašnjava samo jedan deo priče, onaj koji je naš posao: kako se utvrđuje vrednost vozila koja se u tom postupku koristi kao osnovica.

Zašto cena iz ugovora nije uvek osnovica

Ugovorena cena je stvar dogovora dva lica. Poreski organ ne može da se osloni samo na nju, jer bi u tom slučaju osnovica zavisila od volje ugovornih strana. Zato se ugovorena cena poredi sa kataloškom vrednošću vozila, standardizovanom vrednošću za taj model, godište i motorizaciju.

Ako je ugovorena cena osetno niža od kataloške, postupak se najčešće nastavlja utvrđivanjem vrednosti, a osnovica može biti viša od onoga što ste stvarno platili. To je trenutak u kojem kupci prvi put čuju za katalošku vrednost.

Odakle dolazi kataloška vrednost

Kataloška vrednost se utvrđuje na osnovu kataloga vrednosti vozila, u kojem je za svaki model i godište data vrednost sa već uračunatim stopama amortizacije prema starosti. Katalog daje jedan broj za ceo model, bez uvida u konkretan primerak.

To je istovremeno i njegova prednost i njegovo ograničenje. Prednost je što je brz, jednak za sve i lako proverljiv. Ograničenje je što ne vidi vaše vozilo.

Kada se kataloška i stvarna vrednost razilaze

Razlika ume da bude značajna, i to u oba smera. Najčešći razlozi:

• Vozilo je bilo oštećeno. Ozbiljnija šteta u prošlosti trajno umanjuje vrednost, čak i posle stručno izvedene popravke. Katalog o tome ne zna ništa.
• Kilometraža odstupa od proseka. Vozilo sa dvostruko većom pređenom kilometražom od uobičajene za to godište ne vredi isto kao prosek modela.
• Oprema. Ista oznaka modela može da pokriva osnovnu i punu opremu, a razlika u ceni je često više hiljada evra.
• Poreklo i broj vlasnika. Uvezena vozila i vozila sa više prethodnih vlasnika se na tržištu drugačije vrednuju.
• Stanje mehanike i karoserije. Korozija, tragovi loših popravki i nedostatak servisne istorije se ne vide u tabeli.

Šta ako mislite da je osnovica previsoka

U postupku pred nadležnim organom možete priložiti dokaze o stvarnom stanju i vrednosti vozila. Tu ulazi nezavisan nalaz o proceni vrednosti, koji za razliku od kataloga polazi od konkretnog primerka.

Važno je da nalaz ne bude samo broj. Da bi bio upotrebljiv, mora da sadrži obrazloženu metodologiju, opis stanja vozila sa foto-dokumentacijom i uporedive tržišne podatke, dakle stvarne oglase i realizovane cene sličnih vozila u istom periodu. Nalaz bez tog obrazloženja se lako osporava.

Isti problem se javlja i kod osiguranja

Vrednost vozila nije bitna samo za porez. Ista brojka se koristi kao ulazna vrednost pri zaključenju kasko polise, i kao polazna tačka kod obračuna totalne štete. Ako je pogrešno postavljena na jednom mestu, greh se ponavlja svuda gde se ta vrednost koristi.

Na šta obratiti pažnju pri kupoprodaji

1. Proverite katalošku vrednost pre nego što potpišete ugovor, da znate sa čim izlazite pred poreski organ.
2. Ako je vozilo oštećeno ili ima izrazito veliku kilometražu, sačuvajte dokaze o tome. Kasnije ih je teško rekonstruisati.
3. Fotografišite vozilo pri primopredaji, spolja i iznutra, uključujući stanje kilometraže.
4. Čuvajte ugovor, dokumentaciju o vozilu i sve račune o popravkama.

Šta mi radimo u ovom postupku

Radimo procenu vrednosti vozila, radnih mašina i mehanizacije, i izrađujemo nalaz sa obrazloženom metodologijom koji je upotrebljiv kao dokaz pred nadležnim organom, bankom, lizing kućom ili sudom. Ne tumačimo poreske propise i ne zastupamo vas u poreskom postupku, to je posao poreskog savetnika odnosno advokata.

Za konkretno vozilo javite nam se, pa ćemo reći da li vam nalaz uopšte treba.

Česta pitanja

Da li se porez plaća na cenu iz ugovora ili na katalošku vrednost?

Ugovorena cena je polazna tačka, ali se poređenjem sa kataloškom vrednošću proverava da li odgovara stvarnoj vrednosti vozila. Ako je osetno niža, osnovica može biti utvrđena više. O samom obračunu odlučuje nadležni poreski organ.

Vozilo mi je bilo oštećeno, može li to da smanji osnovicu?

Ranija šteta trajno umanjuje vrednost vozila, ali se to ne vidi u katalogu. U postupku možete priložiti nezavisan nalaz o proceni vrednosti sa foto-dokumentacijom i obrazloženom metodologijom, koji polazi od stvarnog stanja konkretnog vozila.

Koliko traje izrada nalaza o vrednosti vozila?

Zavisi od toga gde se vozilo nalazi i koliko je slučaj složen. Kada nam opišete situaciju, rok i cenu dobijate pre početka posla, a cena se ne menja naknadno osim ako se obim posla promeni uz vašu saglasnost.

Da li vi obračunavate porez ili me zastupate pred poreskom upravom?

Ne. Ne bavimo se poreskim savetovanjem, obračunom poreza ni zastupanjem u poreskom postupku. Izrađujemo nalaz o vrednosti vozila koji možete koristiti kao dokaz, a za sam postupak obratite se poreskom savetniku ili advokatu.