A jármű attól a pillanattól kezdve veszít az értékéből, hogy kigördül a szalonból. Ezt a veszteséget amortizációnak nevezzük, és folyamatosan zajlik. Van egy másik, hirtelen veszteség is, amely egyetlen nap alatt keletkezik, amikor a jármű megsérül. Mindkettő befolyásolja, mennyit ér a járműve, de eltérően számítják őket, és gyakran összekeverik a kettőt.
Mi a jármű amortizációja
Az amortizáció az érték fokozatos csökkenése az öregedés és a használat következtében. Nem lineáris. A legnagyobb esés az első években van, ezután a görbe ellaposodik. Idősebb járműveknél két egymást követő évjárat közötti különbség lényegesen kisebb, mint az újaknál.
Az esés ütemét befolyásolja a márka és a modell, a belföldi piaci kereslet, az alkatrészek elérhetősége és a fenntartás költsége. Ezért érhet két azonos korú és hasonló induló árú jármű hét év múlva lényegesen eltérő összeget.
Mi befolyásolja az értéket az évjáraton kívül
- A megtett futásteljesítmény az adott korra jellemző átlaghoz viszonyítva
- Az általános állapot és a karbantartottság, beleértve a belső teret és a fényezést
- A szervizelőzmény, dokumentáltan és ellenőrizhetően
- A korábbi károk és az elvégzett javítások minősége
- A használat módja, hiszen egy taxi és egy azonos évjáratú családi autó nincs egyforma állapotban
- A beruházás jellegű ráfordítások, drága szerkezeti egységek cseréje az élettartam vége felé
- A többletfelszereltség és annak piaci keresettsége
E tényezők egyike sem látszik a katalógusból, amiről a katalógus szerinti járműértékről szóló szövegben írtunk.
Csökkent forgalmi érték a sérülés után
Ez az a veszteség, amely egyszerre keletkezik. Az a jármű, amelyet jelentős sérülés ért, kevesebbet ér a piacon a minőségileg elvégzett javítás után is. Az a vevő, aki megtudja, hogy a jármű komoly ütközésen esett át, alacsonyabb árat kér, függetlenül attól, hogy a javítás rendben van.
Ez a különbség valós vagyoni kár, és a kártérítési igény keretében érvényesíthető. Nem számítják ki maguktól. Külön állapítják meg, az esemény előtti járműérték és ugyanannak a járműnek a javítás utáni értéke összehasonlításával.
Az alkatrészek amortizációja a kárelszámolásnál
Létezik a fogalomnak egy harmadik jelentése is, amellyel a kárrendezés során találkozunk. Amikor egy idősebb járműbe új alkatrészt építenek be, az elszámolás gyakran levonást ír elő azzal az indoklással, hogy a tulajdonos értékesebbet kap annál, mint amije volt.
Vitássá akkor válik, amikor a levonást olyan alkatrészekre alkalmazzák, ahol az nem indokolt, vagy amikor a százalék magasabb az adott járműnél szokásosnál. Ez az egyik leggyakoribb pont, ahol az elszámolás megtámadható, erről bővebben a biztosítótól való kártérítés behajtásáról szóló szövegben.
Miért tévednek gyakran az internetes kalkulátorok
Az azonnali becslést kínáló online eszközök néhány bemeneti adattal dolgoznak: márka, modell, évjárat és futásteljesítmény. Ez tájékozódáshoz elegendő, de nem ahhoz az összeghez, amelyet valaki egy eljárásban elfogad.
Az ilyen eszköz nem látja a karosszéria állapotát, nem tudja, volt-e a járműnek korábbi kára, nem ismeri fel, hogy fél éve drága szerkezeti egységeket cseréltek benne, és nem tesz különbséget a garázsban álló és a taxiként dolgozó jármű között. Mindezek a különbségek tíz százalékokban mérhetők.
Munkagépek és gépi berendezések
Kotrógépeknél, targoncáknál, kombájnoknál, autódaruknál és hasonló eszközöknél az évjárat gyengébb mutató, mint a személygépkocsiknál. A döntő az üzemórák száma és azok a körülmények, amelyek között a gép dolgozott.
Az a gép, amely kevés üzemórát futott, de nehéz körülmények között használták, rosszabb állapotban lehet, mint egy idősebb, könnyű üzemmódban dolgozó gép. A személygépkocsi-katalógusok ezt a kategóriát nem fedik le, ezért az értéket kizárólag értékbecsléssel állapítják meg.
Hogyan néz ki egy indokolt értékbecslés
A megvédhető értékbecslés a végén szereplő számnál többet tartalmaz:
- Az eszköz azonosítását és azt a dokumentációt, amely alapján a munka készül
- A talált állapot leírását fotódokumentációval
- Az alkalmazott módszertant és a választás indokát
- Az összehasonlítható piaci eszközök elemzését
- A konkrét példány állapotához igazodó, indokolt korrekciókat
- A záró értéket azzal a dátummal, amelyre vonatkozik
A dátum fontosabb, mint amilyennek látszik. Az értéket pontosan meghatározott napra állapítják meg, mert a piac változik, az eljárásokban pedig gyakran a káresemény napja a mérvadó, nem a vizsgálat napja.
Mikor van szüksége hivatalos értékbecslésre
Értékbecslésre akkor van szükség, amikor az összeg olyan eljárásba kerül, amelyben valakinek el kell fogadnia vagy meg kell támadnia:
- Lízingszerződés és hitel megkötése vagy felmondása
- A biztosítási összeg meghatározása a kötvény megkötésekor
- Annak megállapítása, hogy totálkárról van-e szó
- Bírósági és bíróságon kívüli eljárások, végrehajtás és felszámolás
- Adásvétel, különösen olyan járműveknél, amelyek nincsenek a katalógusban
- Könyvvezetés, leltár és pénzügyi beszámolás
Mindezekben az esetekben az értékbecslésnek indokoltnak kell lennie, világos módszertannal, mert csak az ilyen védhető meg.
A jármű értékbecsléséhez, vagy a kár utáni csökkent forgalmi érték megállapításához keressen minket.
Gyakori kérdések
Miért vonják le az amortizációt a kár összegéből?
Azért, mert az elhasználódott alkatrész helyett újat építenek be, így azzal számolnak, hogy a jármű a javítással értéket nyer. A százalék vitás, mert gyakran átalányjelleggel alkalmazzák, a tényleges állapotra és a megtett futásteljesítményre tekintet nélkül.
Mi a csökkent forgalmi érték, és igényelhetem?
Ez az az árkülönbség, amelyet a jármű azért szenved el, mert sérült volt, a szakszerűen elvégzett javítás után is. Külön számítással állapítják meg, és önálló tételként igényelhető, olyan indokolt szakvéleménnyel, amely bemutatja, hogyan született az összeg.
Megbízhatók az internetes kalkulátorok?
Durva tájékozódást adnak, de nem veszik figyelembe a jármű tényleges állapotát, felszereltségét, szervizelőzményét, származását és a helyi piacot. A biztosítóval folytatott tárgyaláshoz, a bankhoz vagy a bírósághoz indokolt módszertannal ellátott szakvélemény szükséges.
