Ein Unfall mit Auslandsbezug ist selten ein technisch schwieriger Fall. Meistens ist es ein Fall, bei dem niemand weiß, wen er anrufen soll. Der Fahrer ist in einem Land, das Fahrzeug in einem zweiten zugelassen, der Versicherer sitzt im dritten, und die Fristen laufen. Wir übernehmen den Teil, der fachlich und vor Ort erledigt werden muss: die Feststellung von Schaden, Zustand und Wert des Fahrzeugs, mit einem Gutachten, das auch außerhalb Serbiens verwendbar ist.
Das Fahrzeug wurde im Ausland beschädigt und nach Serbien zurückgebracht, oder es ist bis zur Klärung dort geblieben. Wir erstellen das Schadensgutachten und ermitteln den Fahrzeugwert vor dem Schaden, mit Fotodokumentation und begründeter Methodik. Ist das Fahrzeug bereits repariert, erstellen wir das Gutachten nachträglich anhand von Unterlagen, Rechnungen und Fotos, mit klarer Kennzeichnung, was durch Besichtigung und was aus den Unterlagen festgestellt wurde.
Der Geschädigte ist im Inland, die Gegenseite fährt ein Fahrzeug mit ausländischem Kennzeichen. Wir ermitteln Umfang und Höhe des Schadens und prüfen bei Bedarf, ob die Beschädigungen zum geschilderten Hergang passen. Das ist häufig entscheidend, denn bei Fällen mit Auslandsbezug wird der Hergang selbst öfter bestritten.
Fahrer im Transit, Lkw auf dem Korridor, Touristen, Mitarbeiter ausländischer Unternehmen in Serbien. Sie kennen das hiesige Verfahren meist nicht und können nicht warten. Wir kommen vor Ort, begutachten Schaden und Fahrzeugzustand und erstellen das Gutachten. Ist das Fahrzeug fahrbereit, können wir den Vorgang auch aus der Ferne abwickeln, damit niemand stehen bleibt.
Meist Miet- und Leasingfahrzeuge oder Dienstwagen inländischer Firmen, die von ausländischen Mitarbeitern gefahren werden. Hier wird neben dem Schaden fast immer auch der Fahrzeugwert vor dem Ereignis ermittelt, denn davon hängt alles Weitere ab.
Das sollte klar sein, bevor Sie uns anrufen.
Wir tun: Schadensgutachten, Fahrzeugbewertung, Gutachten zur Höhe des materiellen Schadens, Plausibilitätsprüfung der Beschädigungen und Unfallrekonstruktion, Zustandsbewertung für Banken und Leasinggesellschaften sowie fachliche Beratung zum weiteren Vorgehen.
Wir tun nicht: Wir wickeln die Schadensregulierung nicht ab und vertreten Sie nicht gegenüber der Versicherung. Wir sind keine Schadensregulierungsstelle. Wenn Sie den Anspruch selbst geltend machen wollen, erhalten Sie von uns die Orientierung und das Gutachten dazu. Wenn Sie eine Vertretung wünschen, vermitteln wir Sie an eine Anwaltskanzlei oder verweisen Sie direkt an den Versicherer.
Diese Grenze ziehen wir bewusst. Wir arbeiten sowohl mit Versicherungen und Banken als auch mit Anwaltskanzleien zusammen, und das Gutachten hat gerade deshalb Gewicht, weil wir in keinem Streit auf einer Seite stehen.
Wir setzen die Videobegutachtung in zwei Fällen ein. Der erste ist zeitlich: der Kunde braucht das Gutachten schnell und kann nicht auf einen Besichtigungstermin warten. Der zweite ist örtlich: das Fahrzeug steht weit entfernt oder in einem anderen Land, sodass eine Anfahrt nicht möglich oder wirtschaftlich nicht vertretbar ist. In beiden Fällen wickeln wir den Vorgang ohne Anfahrt ab, und mit ausländischen Kunden kommunizieren wir auf Englisch.
Bei Transit- und Nutzfahrzeugen ist der teuerste Teil des Schadens oft nicht der Schaden selbst, sondern der Stillstand. Der Fahrer erhält vor Ort einen Link, gibt den Zugriff auf Kamera und Mikrofon frei, und unser Sachverständiger führt ihn live durch die Aufnahme der Beschädigungen. Eine App muss nicht installiert werden.
Bei klar sichtbaren Beschädigungen reicht das meist aus, um den Vorgang noch am selben Tag zu eröffnen. Bei Verdacht auf Beschädigung der tragenden Konstruktion, möglichem Totalschaden oder wenn der Hergang bestritten wird, verlangen wir eine körperliche Besichtigung und teilen das sofort mit.
Wenn Sie einen Sachverständigen vor Ort in Serbien brauchen, arbeiten wir im Auftrag: Anfahrt, Besichtigung, Fotodokumentation, Gutachten im vereinbarten Format und zu den vereinbarten Fristen. Wir decken die gesamte Vojvodina und den Großraum Belgrad ab, ebenso Valjevo, Aranđelovac, Topola, Velika Plana, Smederevo, Požarevac und Niš mit Umgebung, mit einem angestellten Sachverständigen in Novi Sad und einem Mitarbeiter in Niš. Für die Zusammenarbeit mit ausländischen Versicherern und Korrespondentennetzen sind wir offen.
Wir übernehmen den fachlichen Teil des Falls und hören dort auf. Wir übernehmen keine Mandanten, führen kein Verfahren und machen keine Ansprüche in Ihrem Namen geltend. Wir erstellen das Gutachten, eine Stellungnahme zu einem bereits vorliegenden Gutachten der Gegenseite, oder eine Plausibilitätsprüfung der Beschädigungen, wenn der Hergang strittig ist.
Den Preis erhalten Sie vor Beginn der Arbeit, und er ändert sich nachträglich nicht, es sei denn, der Umfang ändert sich mit Ihrer vorherigen Zustimmung.
Das Büro ist von Montag bis Freitag von 08 bis 16 Uhr erreichbar, Callcenter und Assistenz an allen sieben Tagen von 09 bis 17 Uhr. Rufen Sie +381 65 357 57 33 an oder schreiben Sie an office@pro-expert.rs.
In der Regel fahren wir nicht außerhalb Serbiens. Ausnahmen sind der Auftrag einer zuständigen Behörde sowie Fälle mit einer größeren Anzahl von Fahrzeugen, etwa beim Buy-back einer Flotte, wo die Anfahrt wirtschaftlich vertretbar ist. Auslandsschäden bearbeiten wir meist anhand übermittelter Fotos und Unterlagen, ergänzt durch eine Videobegutachtung, mit der sowohl Beschädigungen als auch der Fahrzeugzustand festgestellt werden. Steht das Fahrzeug in Serbien, kommen wir in den von uns abgedeckten Gebieten vor Ort.
Die angewandte Methodik, ein durch Beweise und Fotodokumentation belegter Sachverhalt, und die fachliche Qualifikation der erstellenden Person. Kein Sachverständiger kann im Voraus garantieren, dass ein bestimmter Versicherer das Gutachten anerkennt, wohl aber, dass es fachlich belastbar und nachprüfbar ist. Wir erstellen Gutachten zweisprachig, auf Serbisch und Englisch, bei Bedarf auch auf Deutsch.
Nein. Wir wickeln die Schadensregulierung nicht ab und vertreten keine Kunden gegenüber Versicherungen. Wir erstellen das Fachgutachten und geben Orientierung zum weiteren Vorgehen. Wünschen Sie eine Vertretung, vermitteln wir Sie an eine Anwaltskanzlei oder verweisen Sie direkt an den Versicherer.
Dann arbeiten wir mit Videobegutachtung. Der Fahrer erhält einen Link, gibt den Zugriff auf Kamera und Mikrofon frei, und unser Sachverständiger führt ihn live durch die Aufnahme der Beschädigungen. Bei klar sichtbaren Schäden reicht das meist aus, um den Vorgang noch am selben Tag zu eröffnen, ohne dass das Fahrzeug stehen bleibt.
Wir erstellen das Gutachten zweisprachig, auf Serbisch und Englisch, bei Bedarf auch auf Deutsch als zweiter Sprache. Mit ausländischen Kunden kommunizieren wir während des gesamten Vorgangs auf Englisch, von der Meldung bis zur Übergabe des Gutachtens.
Das hängt vom Standort des Fahrzeugs, der Dringlichkeit, der Komplexität des Falls, der Fahrzeugart und der Art des benötigten Gutachtens ab. Wenn Sie uns den Fall schildern, erhalten Sie den Preis vor Beginn der Arbeit, und er ändert sich nachträglich nicht, es sei denn, der Umfang ändert sich mit Ihrer vorherigen Zustimmung.