Araç Hasar Tespiti

Vozačica telefonom prijavljuje štetu osiguranju nakon saobraćajne nezgode

Araçlar, iş makineleri ve ekipmanlar için hasar tespiti

Hasar tespiti, bir araçta, iş makinesinde veya ekipmanda oluşan hasarın kapsamının ve tutarının teknik olarak belirlenmesidir. Ne kadar ödeme alacağınız, onarımın ekonomik olarak mantıklı olup olmadığı ve sonuçta hesabın doğru kapatılıp kapatılmadığı buna bağlıdır.

Hasar tespiti neleri kapsar

Hangi parçaların hasar gördüğünü, hangilerinin onarılabileceğini ve hangilerinin değişmesi gerektiğini, işçilik tutarını ve hasarın araç değerine etkisini belirleriz. Her şey fotoğraf dokümantasyonu ve izlenebilir bir hesaplama ile belgelenir.

Hangi hasarları inceliyoruz

  • Otomobil, kamyon, otobüs, römork ve motosiklet hasarları
  • İnşaat ve tarım makineleri ile iş ekipmanlarındaki hasarlar
  • Kaza, doğa olayı, yangın, hırsızlık ve vandalizm kaynaklı hasarlar
  • Elektrikli ve hibrit araç hasarları, tahrik bataryası dahil

Nasıl çalışıyoruz

  1. Araç ve hasar belgelerinin toplanması
  2. Yerinde inceleme ve mevcut durumun fotoğraf dokümantasyonu ile tespiti
  3. Onarım kapsamının, yedek parça fiyatlarının ve işçilik sürelerinin belirlenmesi
  4. Hasarların anlatılan olay akışıyla uyumlu olup olmadığının kontrolü
  5. Gerekçeli yöntem açıklamasıyla raporun hazırlanması

Bağımsız rapor ne zaman gerekir

  • Teklif edilen tutar belirgin biçimde düşük görünüyorsa
  • Pert kararı verilmişse ve hesaplama tartışmalıysa
  • Sigorta şirketi parça eskimesi gerekçesiyle kesinti yapıyorsa
  • Olayın kendisi ya da kusur durumu tartışılıyorsa
  • Rapor bir mahkeme süreci için gerekiyorsa

Kısmi hasar ve pert

Onarım maliyeti aracın olay öncesindeki değerinin belirli bir yüzdesini aşarsa ya da onarım teknik olarak savunulabilir değilse pert kararı verilir. Bu durumda onarım tutarı değil, hasar öncesi değer ile sovtaj değeri arasındaki fark ödenir. Her iki büyüklük de bir değerlemeye dayandığı için her ikisi de denetlenebilir.

Gizli hasarlar

Ağır kazalarda bazı hasarlar ancak araç söküldüğünde ortaya çıkar. Taşıyıcı yapıdaki deformasyonlar, soğutma sistemi, direksiyon veya elektronikteki hasarlar yüzeysel bir bakışta çoğu zaman fark edilmez. Tam da bu nedenle tespit onarımdan önce yapılmalıdır.

Onarım sonrası değer kaybı

Usulüne uygun onarımdan sonra bile araç, hasar görmüş olduğu için kalıcı olarak değer kaybeder. Bu tutarı ayrıca hesaplarız, çünkü bağımsız bir kalem olarak talep edilir ve hesaplamalarda sıklıkla atlanır.

Olay akışı tartışmalı olduğunda

Hasarlar anlatılan kazayla uyuşmuyorsa, uyumluluğu inceler ve olay akışını yeniden kurgularız. Buna izlerin ve fotoğrafların değerlendirilmesi, yeni araçlarda ise araçta kayıtlı verilerin okunması dahildir.

Raporumuz neler içerir

  • Aracın ve sahibinin kimlik bilgileri
  • Mevcut durumun fotoğraf dokümantasyonu ile tarifi
  • Hasarların listesi, onarım veya değişim kararıyla birlikte
  • Yedek parça fiyatları, işçilik süreleri ve toplam maliyet
  • Hasar öncesi araç değeri ve gerekiyorsa sovtaj değeri
  • Uygulanan yöntemin gerekçesi

Hasardan hemen sonra yapmanız gerekenler

  1. Hiçbir şeyi hareket ettirmeden önce araçların son konumunu ve çevreyi fotoğraflayın
  2. Tüm hasarları birden fazla açıdan fotoğraflayın
  3. Polis tutanağını veya Avrupa Kaza Raporunu saklayın
  4. Hasar tespit edilmeden onarıma başlamayın

Uzaktan video ile inceleme

Aracını incelemeye getiremeyen müşteriler için video ile inceleme yöntemini geliştirdik. Size bir bağlantı gönderilir, kamera ve mikrofon erişimini açarsınız ve eksperimiz hasarların kaydını canlı olarak yönlendirir. Uygulama kurmanız gerekmez, kameralı bir telefon, sağlam bir internet bağlantısı ve iyi aydınlatılmış bir park yeri yeterlidir.

Video ile inceleme ne zaman yeterlidir

  • kaporta, cam ve aydınlatmada açıkça görünen dış hasarlarda,
  • taşıyıcı yapıda hasar şüphesi bulunmayan küçük ve orta hasarlarda,
  • onarım kararından önce hızlıca bir fikir edinmeniz gerektiğinde,
  • Belgrad dışındaki, yola çıkmanın süreci uzattığı müşteriler için.

Daha karmaşık durumlarda, gizli hasar şüphesinde, olası pert hallerinde veya olay akışı tartışmalıysa fiziksel inceleme talep ederiz. Bunu devam etmeden önce size hemen bildiririz.

Yerinde hizmet verdiğimiz bölgeler

Ofisimiz Belgrad’da, ancak inceleme hizmeti şehirle sınırlı değil. Voyvodina’nın tamamını ve Belgrad çevresini düzenli olarak kapsıyoruz, ayrıca Valjevo, Aranđelovac, Topola, Velika Plana, Smederevo, Požarevac ve Niš ile çevresini.

Novi Sad’da kadrolu bir eksperimiz, Niš’te bir çalışanımız ve Belgrad’da bir ekibimiz var, bu nedenle bu bölgelerde randevular uzun bekleme olmadan verilir. Bu listenin dışındaki yerler için bize ulaşın, çoğu zaman bir çözüm bulunur; yola çıkmanın makul olmadığı yerlerde video ile incelemeyi öneririz. Olaya yabancı plakalı bir araç karışmışsa veya hasar yurt dışında oluşmuşsa, süreç biraz farklı işler.

Fiyatı ne belirler

Her dosya için tek bir fiyatımız yok, çünkü dosyalar birbirinden belirgin şekilde farklı. Fiyat şunlara bağlıdır:

  • Mesafe ve yer: Belgrad içinde bir inceleme ile taşrada bir inceleme aynı emek değildir.
  • Aciliyet: aynı gün rapor, önceden verilmiş randevuların yeniden planlanmasını gerektirir.
  • Dosyanın karmaşıklığı: tek araçtaki bir hasar ile birden fazla tarafın karıştığı bir zincirleme kazanın rekonstrüksiyonu kıyaslanamaz.
  • Araç türü: otomobil, kamyon, otobüs, motosiklet, iş makinesi veya biçerdöver farklı inceleme emeği gerektirir.
  • Rapor türü: hasar tutarına ilişkin kısa bir rapor ile mahkeme için gerekçeli yöntem açıklaması içeren ayrıntılı bir rapor aynı şey değildir.

Fiyatı işe başlamadan önce alırsınız ve sonradan değişmez, kapsam sizin önceden onayınızla değişmediği sürece. İnceleme sırasında daha büyük bir emek gerektiği ortaya çıkarsa, önce size haber verir ve onayınızı bekleriz.

Bize ulaşın

Aracınız, iş makineniz veya ekipmanınız için sağlam bir rapora mı ihtiyacınız var? +381 65 357 57 33 numaralı telefonu arayın veya office@pro-expert.rs adresine yazın. Ofis pazartesiden cumaya 08 ile 16 arası, çağrı merkezi ve asistans haftanın yedi günü 09 ile 17 arası.

Sık sorulan sorular

Bu, hasarın kapsamına ve belgelerin hazır olmasına bağlıdır. Kesin süreyi görüşme sırasında, işe başlamadan önce teyit ederiz.

Evet. Voyvodina’nın tamamını ve Belgrad çevresini kapsıyoruz, ayrıca Valjevo, Aranđelovac, Topola, Velika Plana, Smederevo, Požarevac ve Niš ile çevresini.

Raporlarımız gerekçeli bir yöntem açıklaması, fotoğraf dokümantasyonu ve karşılaştırılabilir piyasa verileri içerir; bu nedenle sigorta şirketlerine karşı yürütülen süreçlerde ve mahkemede kullanılır.

Evet, ancak daha zordur. Onarım öncesi hasar fotoğrafları, faturalar ve takılan parçalar ile yapılan işlerin dökümü gerekir.

Evet. İnşaat ve tarım makinelerini, forkliftleri, ekskavatörleri, biçerdöverleri ve benzeri ekipmanları çalışma saatlerini, durumunu ve piyasa koşullarını dikkate alarak inceleriz.

Evet. Video ile incelemede size bir bağlantı gönderilir, kamera ve mikrofon erişimini açarsınız ve eksperimiz hasarların kaydını canlı olarak yönlendirir. Açıkça görünen hasarlarda bu genellikle yeterlidir. Daha karmaşık hasarlarda, taşıyıcı yapıda hasar şüphesinde veya olası pert durumunda fiziksel inceleme talep eder ve bunu hemen bildiririz.

Fiyat mesafeye, aciliyete, dosyanın karmaşıklığına, araç türüne ve ihtiyaç duyulan rapor türüne bağlıdır, bu yüzden tek bir rakam verilemez. Durumu bize anlatırsanız fiyatı işe başlamadan önce alırsınız ve kapsam sizin önceden onayınızla değişmediği sürece sonradan değişmez.