Une évaluation précise et objective des biens mobiliers est déterminante dès qu’une décision dépend d’un chiffre : vente, assurance, financement, fiscalité ou procédure judiciaire.
Trois notions sont confondues dans la pratique alors qu’elles désignent des choses différentes.
Ici, d’autres facteurs comptent que pour une voiture : les heures de fonctionnement, l’état et la capacité de fonctionnement, le mode d’entretien et les conditions d’utilisation. Le catalogue contient certains modèles d’engins et de matériels, mais pas toutes les marques et sous-types du marché mondial. Pour les modèles absents, les tarifs des importateurs, les factures d’acquisition de machines neuves et les documents douaniers servent de base.
Nous rédigeons des rapports destinés aux banques, aux sociétés de leasing et aux commissaires aux comptes. Ce qui compte alors n’est pas seulement le montant, mais la justification vérifiable de la manière dont il a été obtenu.
Lors de la souscription d’une police tous risques, l’assureur part de la valeur du véhicule au moment de la conclusion du contrat. Si cette valeur est surestimée, vous payez une prime plus élevée que nécessaire. Si elle est sous-estimée, vous percevez en cas de sinistre moins que ce à quoi vous avez droit. Sur la police elle-même, nous conseillons également dans le cadre du conseil en assurance.
Si le véhicule est en bon état technique et sans dommage visible, nous pouvons réaliser une partie de l’évaluation par vidéo. Vous recevez un lien, vous autorisez l’accès à la caméra, et l’expert enregistre à distance l’état, l’habitacle, le kilométrage et les éléments d’identification. Sur cette base et à partir des documents du véhicule, nous rédigeons le rapport sans que vous ayez à vous déplacer.
Pour les véhicules de valeur élevée, les véhicules de collection, les engins de travail et les matériels, ainsi que lorsque le rapport est destiné à une procédure judiciaire ou fiscale, nous recommandons toujours l’inspection physique. Nous le précisons avant le début du travail, pour qu’il n’y ait pas de surprise.
Nous réalisons les évaluations sur place dans toute la Voïvodine et la grande région de Belgrade, ainsi qu’à Valjevo, Aranđelovac, Topola, Velika Plana, Smederevo, Požarevac et Niš et leurs environs.
Nous disposons d’un expert salarié à Novi Sad, d’un collaborateur à Niš et d’une équipe à Belgrade, de sorte que les rendez-vous dans ces zones sont fixés rapidement. Pour les localités hors de cette liste, contactez-nous, et lorsqu’un déplacement n’est pas justifiable, une partie du travail peut se faire à distance.
Le prix n’est pas le même pour tous les dossiers, car la charge de travail varie nettement. Interviennent :
Le prix vous est communiqué avant le début du travail et ne change pas ensuite, sauf si l’étendue de la mission change avec votre accord préalable. Si un travail plus important apparaît en cours de mission, nous vous en informons d’abord et attendons votre confirmation.
Si vous avez besoin d’une évaluation professionnelle de véhicules, d’engins de travail ou de matériels, nous vous fournissons une prestation rapide et solide. Appelez le +381 65 357 57 33 ou écrivez à office@pro-expert.rs.
Le délai dépend du type de bien et de la disponibilité des documents. Nous confirmons le délai exact lors de la prise de contact, avant le début du travail. Le délai et le prix dépendent aussi du type de rapport dont vous avez besoin.
Oui. Nous couvrons toute la Voïvodine et la grande région de Belgrade, ainsi que Valjevo, Aranđelovac, Topola, Velika Plana, Smederevo, Požarevac et Niš et leurs environs.
Nos rapports contiennent une méthodologie motivée et des données de marché comparables, ce qui explique qu’ils soient utilisés dans les procédures devant les tribunaux ainsi que face aux assureurs, aux banques et aux sociétés de leasing.
Oui. Pour les véhicules importés, rares et spéciaux, nous retenons les tarifs des importateurs et des concessionnaires, les tarifs constructeurs ainsi que les listes de revendeurs régionaux ou continentaux. Pour les engins de travail et les matériels, le catalogue ne couvre qu’une partie des marques et sous-types ; pour les autres, les tarifs des importateurs, les factures de machines neuves et les documents douaniers servent de base, complétés par les heures de fonctionnement, l’état et la capacité de fonctionnement.
Oui. En cas de sinistre, la valeur est déterminée au jour de la survenance du dommage et non au jour de la rédaction du rapport. Les données de marché de la période concernée sont alors retenues.
Oui. Pour les véhicules en bon état technique et sans dommage visible, nous réalisons l’évaluation par vidéo : vous recevez un lien, vous autorisez l’accès à la caméra, et l’expert enregistre à distance l’état et les éléments d’identification. Pour les véhicules de collection, les engins de travail et les rapports destinés à une procédure judiciaire ou fiscale, nous recommandons l’inspection physique.
Le prix dépend de la distance, de l’urgence, du nombre de véhicules, du type de bien et du type de rapport, il ne peut donc pas être annoncé de manière forfaitaire. Le prix par véhicule baisse avec le nombre. Si vous nous exposez votre besoin, vous recevez le prix avant le début du travail, et il ne change pas ensuite, sauf si l’étendue de la mission change avec votre accord préalable.