管理车队会带来大量日常事务，它们占用时间，却很少属于企业的核心业务。我们接手其中与出险、估值以及与保险公司沟通相关的部分。
对于运营车辆而言，维修金额往往只是损失中较小的部分，更大的部分是车辆无法上路的时间。因此我们的目标是当日开案，并在无需等待的情况下完成查勘。
车辆退出车队时，评定价值决定了您能收回多少资金。我们逐辆评定价值，准备销售或退还所需的文件，并核查对方给出的报价。
我们分析现有保单，核查保额与免赔额，并对比各家报价。详情请参见保险咨询。
您会获得全部出险案件的汇总、单车费用以及每个案件的处理状态，使车队的成本压力不至于到年底才显现出来。这些报表可以直接用于企业内部报备与总部审核。
司机通过一个号码报告事故，并获得现场应当如何处理、需要拍摄哪些照片、需要准备哪些材料的指引。这可以避免最常见的错误，而这些错误往往会导致后续结算时被扣减。
对车队而言，视频查勘意味着车辆无需为了查勘而离开运输路线。司机在现场收到链接，授权使用摄像头后，我们的鉴定人远程完成拍摄并当日开案。对于较严重的损伤，我们仍会前往现场，但绝大多数日常损失都可以在不停驶的情况下处理完毕。
办公室周一至周五 08 至 16 时有人值守。呼叫中心与司机支援服务每周 7 天 09 至 17 时均可接通，因为事故并不只在工作日发生。在上述时段之外您也可以提交报案，我们会在下一个工作时段受理。
如需就您的车队进行沟通，请与我们联系。
通常当出险事务已经占用内部人员大量固定时间时，合作就变得划算。对于较小的车队，我们常按单个案件合作；对于较大的车队，则按月约定长期合作。
合作。这类合作主要涉及车辆交付与退还时的估值、回购业务，以及对保险公司结算单的核查。
不会。我们不承接维修。我们认定损失、核查报价与结算，并跟进整个流程。维修厂的选择仍由您决定。
我们会出具独立的鉴定报告，说明差额的来源，并从专业角度论证对结算结果的异议。
司机或车队负责人通过电话或邮件报案，附上照片和基本信息。我们开案后会告知后续还需要哪些材料。呼叫中心与支援服务每周 7 天 09 至 17 时均可接通。