Der Europ\u00e4ische Unfallbericht ist ein standardisiertes Formular, mit dem die Beteiligten das Schadenereignis selbst dokumentieren, meist ohne dass die Polizei hinzukommt. Er wird an der Unfallstelle ausgef\u00fcllt, solange die Fahrzeuge noch am Unfallort stehen und die vorgefundenen Spuren noch vorhanden sind, und dient sp\u00e4ter als Grundbeweis im Verfahren der Schadenregulierung.<\/p>\n
Es handelt sich um ein Formular mit zwei gleichlautenden Exemplaren, je eines f\u00fcr jeden Beteiligten (das Original f\u00fcr den Gesch\u00e4digten, die Kopie f\u00fcr den Sch\u00e4diger). Im oberen Teil stehen die Angaben zum Ereignis selbst (Datum, Uhrzeit, Ort, Zeugen und \u00c4hnliches), danach folgen die Angaben zu den Fahrzeugen, den Fahrern, den F\u00fchrerscheinen und Fahrzeugpapieren sowie den Versicherungspolicen. Anschlie\u00dfend folgt ein Abschnitt f\u00fcr die Skizze und die Beschreibung des Ereignisses aus der Sicht jedes Beteiligten mit Angabe der entstandenen Sch\u00e4den. Am Ende befindet sich der Bereich f\u00fcr Bemerkungen und die Unterschriften der Fahrer. Das Formular wird verpflichtend mit der Police der Kfz-Haftpflichtversicherung ausgeh\u00e4ndigt und muss nach den geltenden serbischen Vorschriften in jedem Fahrzeug mitgef\u00fchrt werden.<\/p>\n
Die Unterschrift auf dem Bericht ist kein Schuldanerkenntnis.<\/strong> Sie best\u00e4tigt nur, dass sich die Beteiligten \u00fcber die eingetragenen Tatsachen einig sind. Die Haftung wird sp\u00e4ter von fachkundigen und qualifizierten Personen festgestellt.<\/p>\n Der Europ\u00e4ische Unfallbericht erf\u00fcllt seinen Zweck in Situationen, in denen es um einen geringeren Sachschaden geht, in denen es keine Verletzten gibt und in denen sich die Beteiligten dar\u00fcber einig sind, was geschehen ist.<\/p>\n Die Polizei sollte gerufen werden, wenn eine der folgenden Situationen vorliegt:<\/p>\n Wenn Sie unsicher sind, rufen Sie die Polizei. Am unproblematischsten ist es, die Streife abzuwarten. Werden Sie auf deren Veranlassung hin auf den Europ\u00e4ischen Unfallbericht verwiesen, verlangen Sie, dass zus\u00e4tzlich zum Europ\u00e4ischen Unfallbericht zumindest ein Aktenvermerk \u00fcber das Ereignis aufgenommen wird.<\/p>\n Das kommt vor. Bestehen Sie in diesem Fall nicht darauf und lassen Sie sich nicht auf eine Auseinandersetzung ein. Gehen Sie so vor:<\/p>\n Das Foto des Kennzeichens und das Polizeiprotokoll erm\u00f6glichen in der Praxis das weitere Vorgehen bei der Schadenregulierung.<\/p>\n Wenn an dem Unfall ein im Ausland zugelassenes Fahrzeug beteiligt ist, verlangen Sie die Angaben aus der Gr\u00fcnen Karte oder der Grenzversicherung. Notieren Sie die Dokumentennummer, den Namen der Versicherungsgesellschaft und die G\u00fcltigkeitsdauer oder fotografieren Sie diese, sofern der andere Beteiligte es Ihnen erlaubt. Ohne diese Angaben ist die Schadenregulierung deutlich komplizierter.<\/p>\n Die Frist f\u00fcr die Schadenmeldung ist in den Versicherungsbedingungen geregelt und unterscheidet sich je nach Versicherungsart. Bei Sch\u00e4den aus der Kfz-Pflichtversicherung f\u00fcr Sch\u00e4den an Dritten betr\u00e4gt die Frist zur Anspruchstellung 3 Jahre ab dem Tag des Ereignisses oder ab Kenntnis vom Ereignis. Bei freiwilligen Versicherungen (zum Beispiel Kaskoversicherung) h\u00e4ngt sie von der jeweiligen Gesellschaft und den festgelegten allgemeinen und besonderen Bedingungen dieser Versicherungsart ab. Pr\u00fcfen Sie Ihre Versicherungsbedingungen und melden Sie den Schaden fristgerecht.<\/p>\n Die Beschreibung des Ereignisses ist immer subjektiv, Fotos sind es nicht. In strittigen F\u00e4llen erfolgt die Rekonstruktion genau anhand der materiellen Spuren: Stellung der Fahrzeuge, Deformationen, Bremsspuren und verstreute Splitter. Aus diesen Daten werden Geschwindigkeit, Winkel und Ablauf des Ereignisses abgeleitet.<\/p>\n Fotografieren Sie deshalb auch das, was Ihnen in diesem Moment unwichtig erscheint. Splitter auf der Fahrbahn, die Stellung der Au\u00dfenspiegel, den Fahrbahnzustand und die Beschilderung.<\/p>\n Einen unabh\u00e4ngigen Sachverst\u00e4ndigen einzuschalten ist sinnvoll, wenn die Schadenh\u00f6he erheblich ist, wenn die Umst\u00e4nde strittig sind oder wenn die Gegenseite etwas behauptet, das nicht zu den Sch\u00e4den an den Fahrzeugen passt. Mit einer Kompatibilit\u00e4tsanalyse der Sch\u00e4den l\u00e4sst sich feststellen, ob diese \u00fcberhaupt auf die beschriebene Weise entstehen konnten. Schalten Sie in jedem Fall einen Sachverst\u00e4ndigen ein, wenn Sie eine konkrete und fundierte Beratung sowie eine vollst\u00e4ndige Betreuung ohne viel M\u00fche und Unklarheiten m\u00f6chten und das gesamte Verfahren m\u00f6glichst reibungslos durchlaufen wollen.<\/p>\n Sie haben stets die M\u00f6glichkeit, den Anspruch unmittelbar bei der zust\u00e4ndigen Versicherungsgesellschaft geltend zu machen oder dieses Verfahren \u00fcber eine Fachorganisation oder eine Anwaltskanzlei abzuwickeln. Diese Entscheidung liegt bei Ihnen. Wir stehen Ihnen in jedem Fall f\u00fcr die Feststellung der H\u00f6he des Sachschadens am Fahrzeug unmittelbar nach dem Unfall und kurzfristig zur Verf\u00fcgung, und wir sind zu jedem Zeitpunkt des Regulierungsverfahrens f\u00fcr Sie da.<\/p>\n Wenn Sie mit dem angebotenen Entsch\u00e4digungsbetrag nicht zufrieden sind oder Zweifel haben, ob die H\u00f6he des entstandenen Schadens objektiv ermittelt wurde, k\u00f6nnen Sie ein unabh\u00e4ngiges Schadengutachten<\/a> anfordern. Das Gutachten eines unabh\u00e4ngigen Sachverst\u00e4ndigen ist im au\u00dfergerichtlichen Verfahren verwendbar und kann, falls es zu einem Gerichtsverfahren kommt, auch als Beweismittel dienen.<\/p>\n Bei schwereren Unf\u00e4llen, strittigen Unfallumst\u00e4nden oder Uneinigkeit dar\u00fcber, wie es zur Kollision kam, wird eine Begutachtung und Rekonstruktion des Verkehrsunfalls<\/a> durchgef\u00fchrt, mit Analyse der Spuren, der Fotos und der Daten aus dem Fahrzeug selbst.<\/p>\nWann er ausgef\u00fcllt wird und wann die Polizei zu rufen ist<\/h2>\n
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Wie der Europ\u00e4ische Unfallbericht ausgef\u00fcllt wird, Schritt f\u00fcr Schritt<\/h2>\n
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H\u00e4ufige Fehler<\/h2>\n
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Was tun, wenn der andere Beteiligte das Ausf\u00fcllen verweigert<\/h2>\n
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Fahrzeuge mit ausl\u00e4ndischem Kennzeichen<\/h2>\n
Fristen<\/h2>\n
Warum Fotos wichtiger sind als Beschreibungen<\/h2>\n
Wann einen Sachverst\u00e4ndigen einschalten<\/h2>\n
Was nach dem Ausf\u00fcllen des Europ\u00e4ischen Unfallberichts oder des Polizeiprotokolls folgt<\/h2>\n