Die Schadenregulierung mit der Versicherung ist ein Verfahren mit einer klaren Abfolge von Schritten. Fehler passieren meist am Anfang, die Folgen zeigen sich am Ende, wenn der angebotene Betrag die tats\u00e4chlichen Reparaturkosten nicht deckt.<\/p>\n
Zuerst muss klar sein, wer zahlt. Es gibt zwei grunds\u00e4tzliche Wege:<\/p>\n
Diese beiden Wege haben unterschiedliche Fristen, unterschiedliche Unterlagen und eine unterschiedliche Art der Abrechnung. Lesen Sie Ihre Police, bevor Sie den Schaden melden.<\/p>\n
Das ist der wichtigste Teil dieses Textes. Der angebotene Betrag kann aus mehreren Gr\u00fcnden niedriger ausfallen als die tats\u00e4chlichen Kosten:<\/p>\n
In all diesen F\u00e4llen haben Sie das Recht, ein unabh\u00e4ngiges Schadengutachten<\/a> zu verlangen. Das Gutachten eines unabh\u00e4ngigen Sachverst\u00e4ndigen ist die Grundlage f\u00fcr einen Widerspruch, f\u00fcr Verhandlungen mit der Gesellschaft und, falls es dazu kommt, f\u00fcr ein Gerichtsverfahren.<\/p>\n Beim Totalschaden ist zudem entscheidend, mit welchem Wert das Fahrzeug angesetzt wurde. Wie der Fahrzeugwert ermittelt wird und was der Katalogwert<\/a> ist, haben wir gesondert beschrieben.<\/p>\n Bei der Entsch\u00e4digung aus der Haftpflicht wird in der Praxis h\u00e4ufig ein Abzug wegen Abschreibung auf die zu ersetzenden Teile vorgenommen. Die Logik dahinter: Durch den Einbau eines neuen Teils in ein \u00e4lteres Fahrzeug erh\u00e4lt der Eigent\u00fcmer etwas Wertvolleres als das, was er zuvor hatte.<\/p>\n Das Problem entsteht, wenn der Abzug auf Teile angewendet wird, bei denen er nicht gerechtfertigt ist, oder wenn der Prozentsatz h\u00f6her ist als f\u00fcr dieses Alter und diesen Zustand des Fahrzeugs \u00fcblich. Das ist einer der h\u00e4ufigsten Punkte, an denen ein unabh\u00e4ngiges Gutachten eine Differenz aufzeigt.<\/p>\n Ein Totalschaden wird nicht deshalb festgestellt, weil das Fahrzeug schwer besch\u00e4digt aussieht, sondern weil die Reparaturkosten ein bestimmtes Verh\u00e4ltnis zum Fahrzeugwert \u00fcbersteigen. Deshalb ist beim Totalschaden der Fahrzeugwert genauso wichtig wie die Schadenermittlung<\/strong>.<\/p>\n Wird der Wert Ihres Fahrzeugs niedriger angesetzt, als er tats\u00e4chlich ist, wird schneller ein Totalschaden festgestellt und Sie erhalten einen geringeren Betrag. Wie der Wert ermittelt wird, haben wir im Text \u00fcber den Katalogwert eines Fahrzeugs<\/a> beschrieben.<\/p>\n Ein Fahrzeug, das einen erheblichen Schaden hatte, ist auf dem Markt auch nach einer fachgerecht ausgef\u00fchrten Reparatur weniger wert. Diese Differenz ist ein tats\u00e4chlicher Schaden und kann geltend gemacht werden, wird aber selten von selbst abgerechnet. Sie wird gesondert ermittelt, durch Vergleich des Fahrzeugwerts vor und nach dem Ereignis.<\/p>\n Wurde der Schaden an den Gesch\u00e4digten ausgezahlt und liegen Umst\u00e4nde vor, aufgrund derer der verantwortliche Fahrer seinen Deckungsanspruch verliert, kann die Gesellschaft den ausgezahlten Betrag von ihm zur\u00fcckfordern. In solchen Verfahren sind h\u00e4ufig sowohl die Schadenh\u00f6he als auch der Ablauf des Ereignisses strittig, weshalb ein unabh\u00e4ngiges Gutachten auch f\u00fcr die Seite n\u00fctzlich ist, gegen die der Regress gerichtet wird.<\/p>\n Die Fristen f\u00fcr die Bearbeitung des Anspruchs sind in den Vorschriften und den Versicherungsbedingungen geregelt. F\u00fchren Sie schriftlichen Schriftverkehr und bewahren Sie den Nachweis \u00fcber die \u00dcbergabe jedes Dokuments auf. M\u00fcndliche Absprachen kann sp\u00e4ter niemand best\u00e4tigen.<\/p>\n Bei Flotten bemisst sich der Verlust nicht nur am Schadenbetrag, sondern auch an der Zeit, die das Fahrzeug ausf\u00e4llt. Deshalb \u00fcbernehmen wir den gesamten Prozess, von der Meldung bis zur R\u00fcckf\u00fchrung des Fahrzeugs in die Flotte, \u00fcber die Fuhrpark-Assistenz<\/a>.<\/p>\nAbschreibung auf Teile, der strittigste Posten<\/h2>\n
Wann ein Schaden als Totalschaden eingestuft wird<\/h2>\n
Merkantile Wertminderung nach der Reparatur<\/h2>\n
Regress, wenn die Versicherung Geld zur\u00fcckfordert<\/h2>\n
Fristen und Geduld<\/h2>\n
Was gilt f\u00fcr Unternehmen mit Fuhrpark<\/h2>\n